Chassi:
Reforçado e com baixo centro de gravidade, com uma distância entre os eixos ideal para a pilotagem esportiva e uma dirigibilidade segura no geral.
Sua suspensão integral independente, com curso de suspensão elevado, também garante muito mais conforto.

Freios:
Quatro discos ventilados e pastilhas de alta dureza que permitem parar em menores distâncias mesmo em velocidade elevada ou com carga.

Motor:
Monocilíndrico, SOHC, 500 cc, com refrigeração líquida. Um excelente motor que, aliado a um sistema de injeção eletrônica de última geração DELPHI, garante potência, elasticidade, baixo consumo de combustível e resposta rápida aos comandos do acelerador.

Transmissão:
Automática CV-TECH, com velocidades L-H-N-R. Um sistema feito para entregar durabilidade, tecnologia e excelente desempenho.

Sistema de tração 4×2/4×4:
Estamos falando de uma das soluções mais sofisticadas e seguras para terrenos escorregadios, lama pesada e areia. Com 2 diferenciais acionados eletricamente, o sistema permite uma combinação perfeita para cada tipo de terreno e estilo de condução.

Direção Elétrica e EPS (Eletric Power Stearing):
A assistência de direção elétrica e assistência variável automática permite dirigir com mínimo esforço em baixa velocidade e redução de impacto em trilhas.
Alta durabilidade e pouquíssima manutenção.

Luzes:
LEDs diurnas e faróis duplos de alto desempenho com lentes duplas completam o visual agressivo do ATV.
A tecnologia LED também é usada nas luzes traseiras de 16 posições e pisca-pisca traseiro, mais um fator de segurança.

Painel:
Construído com display LCD com luz azul, para facilitar a visualização seja dia ou noite, ele traz as seguintes informações:

Velocímetro digital
Conta-giros digital
Indicador de quilometragem
Indicador de posição de marcha
Indicador de tração (4×2/4×4)
Indicador de temperatura motor
Indicador de nível de combustível
Horímetro e km parcial (trip distance)

Detalhes:
Cintos de segurança
Apoio para copos e celulares entre os bancos
Encosto alto de cabeça